據(jù)路透社報道，由于中美貿(mào)易戰(zhàn)的打響，一艘滿載美國大豆的商船因趕不及在加征關稅前抵達中國而在中國在大連港外海滯留了一個多月，這艘滿載7萬多噸美國大豆，價值1.36億元的“飛馬峰號（Peak Pegasus）” 輪船終于在本周一（8月13日）靠岸卸貨。

北京時間7月6日12時01分，美國正式開始對340億美元的中國產(chǎn)品加征25%的關稅，中國也于當日對同等規(guī)模的美國產(chǎn)品加征25%的進口關稅，美國產(chǎn)大豆赫然出現(xiàn)加征關稅的清單行列?！帮w馬峰號”也因此成為了中美貿(mào)易戰(zhàn)的標志，是首批遭受北京7月份關稅措施影響的美國產(chǎn)大豆。

中儲糧油脂公司是這批大豆的買家。8月10日晚間，中儲糧油脂公司聲明稱，由于前期到港船只比較集中，飛馬峰號一直在大連港口外錨地排隊等待卸貨和通關，預計近日將開始卸貨，并辦理后續(xù)繳稅通關手續(xù)。中儲糧還表示，將按照國家相關法律和已生效的對美關稅措施規(guī)定，依法繳納約600萬美元的關稅。

據(jù)報道，另外一艘運載了美國大豆的貨船“明星詹妮佛號（Star Jennifer）”也已在中國沿海附近等待了數(shù)周。

中儲糧表示，將積極調(diào)整大豆采購來源地，主動構建更加多元的進口大豆供應體系。中儲糧擴大了從南美采購大豆的規(guī)模，5月份以來大豆采購量約250萬噸，其中南美大豆占90%以上；繼續(xù)研究探索從黑海地區(qū)等新興產(chǎn)區(qū)進口油料的可行性，近年來，黑海地區(qū)烏克蘭、俄羅斯等國家的大豆、葵花籽等油料的產(chǎn)量和出口量增長比較快。從目前中儲糧儲備輪換和加工的實際情況看，全部通過美國以外的國家采購大豆，是可以滿足日常運營需要的，并沒有出現(xiàn)加工廠停產(chǎn)、供不應求、市場價格明顯上漲等情況。

中儲糧相關負責人表示：“從業(yè)內(nèi)企業(yè)的角度看，國內(nèi)大豆的缺口完全可以通過多元化渠道予以解決?！?

據(jù)悉，大豆是美國出口中國的首要農(nóng)產(chǎn)品，其主要用于食用油、生物柴油和畜禽飼料所需的豆粕等。2017年，中美兩國大豆的貿(mào)易總額達到127億美元。

上周，美國宣布將于8月23日起對另外價值160億美元的中國商品征收關稅，北京方面隨即表示將采取同等策略予以回應。