由中國企業(yè)家俱樂部主辦的“2019中國綠公司年會”于4月22日-24日在甘肅省敦煌市舉行。新希望集團董事長、中國民生銀行副董事長劉永好出席并發(fā)表演講。

劉永好在年會現(xiàn)場稱，我是1951年出生的，在民營企業(yè)家里算比較大。別人管我叫“老司機”，我認為“老司機”就是開得久、開得穩(wěn)，沒有翻車，沒有出什么大事。

除此之外，也分享了自己在商業(yè)上的兩點心得體會：首先，企業(yè)家要有恒心，持之以恒;第二，一個企業(yè)真正的能力在于是否能夠從社會變革和市場演進中吸取活力。

劉永好認為，企業(yè)的好壞與國有、民營、還是外資的體制無關，與大型、中型還是小型的規(guī)模也無關，最重要的是在于企業(yè)是否有活力，企業(yè)的活力是否能與時代共生、共鳴、共振。

新希望集團已經(jīng)向“五新”企業(yè)發(fā)力轉型，“五新”分別是指，新機制、新青年、新賽道、新科技和新責任。劉永好表示，“五新”背后培育的是轉型后新的企業(yè)。

以下為現(xiàn)場演講實錄：

感謝國家的改革開放，使我有可能成為一個企業(yè)家。以前做夢都沒想過的。小時候我家很窮，因為兄弟姐妹很多，四個兄弟，一個妹妹，就我父親一個人掙錢，家里是很窮的。我20歲以前可能沒穿過鞋，很多人不相信，怎么沒穿過鞋呢?我穿的都是自己做的草鞋，能夠買到別人扔的舊的膠鞋，幫給去了，拴個繩子，這是最好的鞋，但是很多時候都沒有，所以我的腳特別大，44碼。有人說腳大好，腳大能夠走的路寬，我是1951年的，年齡不小了，我在中國民營企業(yè)的發(fā)展史上，有人說是老司機了，老司機什么意思呢?開車久，比較長，好像還沒翻車，但是開的比較穩(wěn)，開的比較慢，不出什么大事，不知道對不對。

國家經(jīng)濟建設進入新的格局，出現(xiàn)了調整，有人問我在商業(yè)上有什么心得和體會。我在商業(yè)上第一個心得體會，就是用恒心，持之以恒，我相信絕大多數(shù)企業(yè)家像我一樣，黎明即起，周而復始，堅持，咬牙再堅持，于是成為一種習慣，這樣的習慣換來了企業(yè)的進步，或許這就叫企業(yè)家精神。我們立足的實業(yè)本身就是傳統(tǒng)企業(yè)，經(jīng)營農業(yè)食品，在以短缺為特征的中國市場經(jīng)濟的上半場我們發(fā)展的非常好，順風順水，只要敢投資，只要認真管，總會有收獲。但環(huán)境變了，過剩時期到來了，經(jīng)濟進入了調整期，過去增長的因子已經(jīng)發(fā)生了變化，這對傳統(tǒng)實體經(jīng)濟帶來巨大的壓力，會不會溫水煮青蛙，金融會不會對傳統(tǒng)企業(yè)有新的壓力呢?會不會大水漫灌了初心?

第二個心得體會，一個企業(yè)真正的能力在于是否能夠從社會變革和市場演進中吸取活力，一個企業(yè)是不是有活力，在于它是否能為社會的進步和市場升級輸入活力，活力這件事是企業(yè)運營的第一開關，我必須激發(fā)自己的心力，從而根本性的、長遠激發(fā)企業(yè)的活力，得益于天時地利人和以及我們的勤奮。

新希望集團已經(jīng)有了一定的規(guī)模，所謂的大企業(yè)，但企業(yè)越大就越警惕大企業(yè)病，這個時候應該把警報器隨時揣在身上。我走訪了很多國內的企業(yè)，也與員工客戶交流了很多，感悟到企業(yè)的好壞不論國有、民營還是外資的，不論大型、中型還是小型，而在于是否有活力，它的活力是否與我們的時代共生、共鳴、共振。活力的建設是企業(yè)運營的第一開關，必須激發(fā)我自己的心力，從而根本性的、長遠性的激發(fā)企業(yè)的活力。這是近40年的商業(yè)經(jīng)歷給予我的第二個體會。

事實上，我們在企業(yè)發(fā)展中遇到了不少曲折，2011年之前我們都發(fā)展的特別順，認真做事，不斷投資，不斷招人，不斷賺錢，每年都有10%多的增長。2011年達到了800多億，我就在想明年過千億，后年怎么樣，制定了很好的目標，結果沒完成，好像陷入了泥潭，走不動，為什么?我們經(jīng)過認真的研究、討論，發(fā)現(xiàn)市場變了，經(jīng)濟變了，格局變了，我們必須變，怎么變?我們經(jīng)過認真的研究、討論，逐步總結，摸索出新的變化方法，內部提出要做“五新”企業(yè)，傳統(tǒng)的企業(yè)必須轉型，必須升級，這是我們企業(yè)的實踐，不一定適用于所有的企業(yè)。哪“五新”呢?

第一，要轉變經(jīng)營機制。有人說民營企業(yè)經(jīng)營機制非常好，為什么轉變?我們企業(yè)大概有700、800家分子公司，海外都有十幾家，看得見、摸得著、管得到的時候效率最高，機制最好，當你看不見、管不著的時候，跟國有企業(yè)是類似的，必須要轉變機制。我們深刻的意識到這一點，在轉變機制上做了大文章，大概六年下來，我們公司已經(jīng)組建了超過140家合伙制企業(yè)，多半是新組建的，有一部分是原有的逐步調整的，已經(jīng)形成了400個合伙人，既是管理者，又是企業(yè)的老板，在培養(yǎng)這些人的時候或者招聘合伙人的時候，他們問我們給多少工資，我說工資是你自己定的，獎勵是你自己定的，這批人自己是老板，自己把握自己的命運，激情倍增，140多個合伙制企業(yè)給企業(yè)帶來了真正的激情和活力，這是做的比較好的。

第二點，必須要用年輕人，他們能夠緊跟新時代，更有活力，另外一點，他們剛剛大學畢業(yè)，沒有車沒有房，他們有夢想，希望能進步。這幾年比較好的處理了老同志的關系，該退休的退休，該補助的補助，該當顧問的當顧問，該做監(jiān)察部門、培訓老師的，給予了很好的安排。我們在整個管理體系上大量用年輕人，提出了百千萬的人才工程計劃，以前是三年培養(yǎng)一百個合伙人，一千個基層管理干部，招一萬個大學生，從今年開始百千萬人才工程便成了每年百千萬，今年要招可能超過一萬五千個大學生，為什么?因為我們有很多合伙企業(yè)在發(fā)展，而這些新的年輕人有激情活力，帶來了成長型。

第三，我們提出找新賽道，我們是做農業(yè)食品的，很多領域已經(jīng)過剩了，我們爭取做得更好，但是我們發(fā)現(xiàn)新的賽道出現(xiàn)了，大家都說大數(shù)據(jù)，AI，好像跟傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)沒有什么關系，其實關系很大，我們經(jīng)過認真的研究，下決心在大數(shù)據(jù)、智能制造方面下工夫，打造這方面的競爭力，把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶上智能制造這樣的武器，有這樣的武器就有可能打贏，否則還是冷兵器時代不能戰(zhàn)斗。

這幾年我們加大了這方面的人才培養(yǎng)、引進、吸收，確實取得了不少的成就，比方說我們提出了“智慧城鄉(xiāng)”的建設，我們對農業(yè)了解的最深，在全國各地都有很多布局，怎樣在城市和鄉(xiāng)村用智慧化的產(chǎn)業(yè)武裝，比方說支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)的上市公司，支持他們在智慧水務方面做工作，做的很好，浙江污水處理工作做的最好的地方，承擔了很多項智慧水務工程。

比如做綠化，現(xiàn)在G20峰會綠化場地是我們的合伙團隊做的，做的非常好。在環(huán)境保護方面我們下大決心，養(yǎng)豬、養(yǎng)雞的糞便處理是大問題，怎樣用生態(tài)環(huán)保的辦法規(guī)模化、現(xiàn)代化的養(yǎng)豬，做到幾乎是零污染，我們做到了，正因為這樣，山東省委書記到我們現(xiàn)場看，抓起經(jīng)過處理的糞便聞，完全沒有臭味，我們用發(fā)酵的工藝。在冷鏈物流上發(fā)力，組建合伙制公司，大概在全國三十幾個城市布局，目標是在不太長的時間內，成為中國冷鏈物流頭部企業(yè)，發(fā)現(xiàn)新賽道，蘊含著很多機會。

第四，新科技。在智慧科技上下大工夫，在引進人才、培育人才上下工夫，建立了波士頓研究院，中國養(yǎng)豬、養(yǎng)雞飼料轉換研究院，建立了成都金融科技研究院，長三角金融科技研究院，跟相關機構合作。同時，我們組建的興旺銀行經(jīng)過兩年多的努力，已經(jīng)成為中國金融科技積極的參與者，取得了相當大的進步，只需要平均40多秒的時間，就為六千多萬人提供金融服務，而不良率低于千分之四。正因為這樣，我們成為高新技術企業(yè)，得到了方方面面的認同，這就是依靠科技的力量。

另外一點非常重要，就是社會責任，企業(yè)必須有社會責任，要有擔當。當然，我們內部要熱愛企業(yè)，為企業(yè)做貢獻的同時，努力讓員工積極參與社會公益行動，2000多位中層以上的管理干部每人領一個脫貧任務，提出用幾年時間幫助一萬個人解決脫貧問題，我們提出要用五年的時間做十萬新農民的培訓和鄉(xiāng)村技術人員的培訓，腳踏實地在做。

五個新，新機制、新青年、新賽道、新科技和新責任，“五新”背后培育的是什么?轉型后新的企業(yè)，所以我們的企業(yè)近幾年進步很快，而且我從管理一線逐步退下來，一大批年輕人進步、成長了，成為公司的骨干，我為我們的轉型取得初步的進步而感到驕傲，今天我們討論新格局下民營企業(yè)的轉型升級，跟大家分享我的體會，不一定都適用。謝謝。